Stop fuga de aire acondicionado - 6ML

Entre las causas más comunes de fugas de gas refrigerante se encuentran: defectos estructurales, desgaste y corrosión.
Defectos estructurales: debido a la presencia de porosidad en las tuberías del sistema o en las soldaduras, cuando la instalación no se realiza de manera profesional.
Desgaste: las vibraciones continuas, por ejemplo durante un largo período, pueden comprometer la estanqueidad de las juntas de una instalación.
Corrosión: es una de las causas más comunes, ya que es un fenómeno normal, acentuado por la presencia de cargas, por ejemplo, en las zonas de contacto entre diferentes metales. Incluso la agresión de compuestos ácidos, resultantes de la reacción entre la humedad y los componentes del refrigerante y el lubricante, crea corrosión.

De hecho, la humedad es uno de los elementos presentes de manera natural en los sistemas de aire acondicionado y refrigeración. Se elimina en gran parte mediante el filtro desecante que, sin embargo, tiende a perder parte de su eficacia con el tiempo. Cuando esta humedad entra en contacto con las sustancias generadas por la descomposición natural de los gases refrigerantes y los aceites lubricantes, se crea acidez. Esta última, si no se trata, puede atacar la estructura metálica del sistema, provocando diversos tipos de corrosión que llevan a la generación de fugas más o menos significativas. Extreme Ultra es el tapafugas que garantiza la reparación permanente de microfugas de hasta 0,3 mm tanto en partes de goma como de metal de un sistema de aire acondicionado y refrigeración.

La acción de Extreme Ultra es mecánica, actúa por afinidad con los materiales de la instalación sin generar ningún tipo de reacción química. El producto actúa durante el funcionamiento del sistema de aire acondicionado y refrigeración.

El tiempo necesario para la reparación completa de la fuga depende de su tamaño y forma. Disponible también en la versión Push&Fill para aplicación en vehículos: esto facilita la inserción del tapafugas gracias a la presión producida por un propulsor compatible con R134a y R1234yf.